5代目となる新型車は、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活。初代スープラが1978年に誕生して以降、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承した。
加えて今回は、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した。
※下記リンクより、一部抜粋。続きはソースで
https://f1-gate.com/toyota/supra_49302.html
Source: アルファルファモザイク
【画像】トヨタの新型スープラがカッコ良すぎる